пятница, 22 июня 2012 г.

General Motors намерена выпустить пару новых Кадиллаков на 2012 год

Траверс-Сити - General Motors компания планирует выпустить две новые модели Кадиллаков в  следующем году: компания объявила о долгожданных полноразмерных XTS автомобилях  в четверг.

Новые предложения будут способствовать укреплению линейке люксового бренда, качественней лидеров, Mercedes-Benz и BMW. Генеральный директор Дэн Akerson впервые сказал Detroit News о XTS в интервью в июне.
Полноразмерные XTS будут запущены весной 2012 года и заменят DTS, которого закончили производство в начале этого года в Детройте-Хамтрамк завода GM. Он также заменяет ныне прекратившей свое существование STS.
Небольшой Caddy, первый набег роскошь бренда в С-сегменте рынка за последние десятилетия, будет развиваться как "Водитель автомобиля", и в отличие от компактных Cruze Chevrolet, он будет спорте задние колеса, чтобы сделать его больше производительности автомобиля .
Это позволит АТС идти голова к голове с более известных моделей, таких как BMW 3-Series и Mercedes C-класса, в том, что самый большой сегмент рынка роскоши.
"Мы собираемся принять покупателей из только иностранные, а в некоторых случаях только по-немецки, запись", сказал Г. М. североамериканского президента Марк Рейсс, выступавший в Центре управления автомобильных исследований в Семинары брифинг.
"Мы собираемся предложить однозначно американского решения для этого."
ГМ предыдущие попытки конкурировать на рынке малого роскошного автомобиля не повезло хорошо. Компактный Cadillac Cimarron в 1980-х и среднего передний привод Catera - предложил с 1997 по 2001 год - были начального уровня Кадиллаки. Оба не смогли завоевать потребителя.
Cadillac испытания водами в Европе вновь с компактным BLS, но она прекратила производство в 2009 году после всего лишь нескольких лет. Заднеприводный компактный автомобиль, таких как АТС считается крайне важно, если Cadillac будет поистине глобальный бренд.
"Это еще один шаг в путешествии Кадиллака, чтобы конкурировать с BMW", сказал Аарон Bragman, аналитик IHS Automotive в Нортвилль. "Это то, что они должны сделать, следует принимать всерьез во всем мире."
Bragman добавил, что GM берет страницы из корпорации Toyota Motor, сосредоточившись только на пару брендов глобальной: Chevrolet и Cadillac. Buick и GMC останутся региональных брендов.
GM инвестирует $ 117 млн ​​на своем заводе в Ошаве, Онтарио, чтобы построить новый XTS, создание или сохранение 400 рабочих мест.
GM планирует выявить окончательные взглянуть на модели производства XTS в ближайшие пару месяцев.
"Это именно то, что Cadillac потребностей, а именно то, что мы думаем клиентов торгового сегмента захотят", сказал Рейсс.
GM также объявил цены на Buick электронной Assist Regal. Экономии топлива технология будет предлагаться в качестве опции $ 2000 на 2012 модели.
Он использует небольшую батарею, чтобы дать газовый двигатель дополнительный импульс, а также будет стандартным для 2012 Лакросс Buick в модели, и доступны на Эко версии 2013 Chevrolet Malibu.
Все три машины получат от 36 до 38 миль на галлон шоссе, Ройсс сказал.

Ожидаемые автомобили 2012 года


Январь 2012: 2013 Ford Focus ST

Новый фокус, наконец, дебютировал в США, с 2,0-литровым, прямым впрыском, 160-сильным мотором и изменяемыми фазами газораспределения, а также пятиступенчатой ​​механической коробкой. Но, машину ждать нужно в 2013 Focus ST, который дебютирует в начале 2012 года. Он получает шестиступенчатую ​​механическую коробку с тем же EcoBoost двигателем (с турбонадувом) 2,0-литровый, намного больше преимущес где-то в районе 250 л.с., что ставит его в союзе с горячей люки как Mazdaspeed3 и за ее пределами выход VW GTI. Форд также подтверждаете, подвески напряжено и пожирнее шин, а также большие тормоза, чтобы пойти с все, что лошадиная сила. Будьте готовы заплатить как минимум $ 25000.

Глобальные транспортные средства экспедиции


Глобальные транспортные средства экспедиции

С 2008 года Глобальная транспортная экспедиция (GXV) состоит из самых невероятных автомобилей в мире. Это 2010 Freightliner 2WD модель с 300-дюймовой колесной базой. Команда превратила его в 4WD, взяли колесную базу до более управляемой 230 дюймов, и превратили его почти в пуленепробиваемый, кузов является изолированным 2,5-дюймовый композитный, морских классов. Даже окна изготавливаются из толстого двойного стекла и нержавеющей стали. Вы можете получить GXV но не дешево. Самые крайние и роскошные модели с подъемной крышей в Патагонии продаются за более чем $ 500,000.